Koło łańcuchowe z hartowanym wieńcem

Koła Łańcuchowe z Zębami Hartowanymi – Maksymalna odporność na ścieranie

Kiedy standardowe koła łańcuchowe szybko tracą swoją geometrię pod wpływem ogromnych sił tarcia, jedynym słusznym wyborem są koła łańcuchowe z zębami hartowanymi. Proces hartowania (najczęściej indukcyjnego) radykalnie podnosi twardość samych zębów – czyli strefy, która bezpośrednio współpracuje z łańcuchem i jest najbardziej narażona na ekstremalne zużycie. Co ważne, rdzeń i piasta koła pozostają elastyczne, co chroni element przed pęknięciem przy nagłych szarpnięciach. Efekt? Drastycznie wydłużona żywotność całego układu napędowego, wolniejsze wyciąganie się łańcucha i koniec z częstymi, kosztownymi przestojami serwisowymi.

Typowe zastosowanie

Zęby hartowane to konieczność wszędzie tam, gdzie napęd pracuje pod dużym obciążeniem lub w środowisku pełnym zanieczyszczeń ściernych:

• Intensywnie eksploatowane przenośniki: linie transportowe i taśmociągi pracujące w trybie ciągłym, gdzie standardowe zębatki wymagałyby ciągłej wymiany.
• Maszyny rolnicze i budowlane: koparki, ładowarki, rozrzutniki i prasy pracujące w błocie, piachu i kurzu, które działają na napęd jak papier ścierny.
• Ciężki przemysł maszynowy: układy napędowe przenoszące bardzo wysokie momenty obrotowe i poddawane częstym przeciążeniom.

Jak poprawnie dobrać koło z hartowanymi zębami?

Dopasowanie pancernego koła wymaga uwzględnienia trzech podstawowych parametrów:

1. Podziałka łańcucha: Profil zęba musi idealnie pasować do standardu Twojego łańcucha (np. normy europejskie 08B, 10B, 12B, 16B).
2. Ilość zębów (Z): Wybierz odpowiednią liczbę zębów, aby uzyskać wymagane przełożenie napędu i prędkość obrotową w maszynie.
3. Otwór w piaście: Koła hartowane posiadają zazwyczaj piastę z mniejszym otworem technologicznym (pilotażowym). Pamiętaj, że zęby są twarde, ale sama piasta pozostaje miękka, co pozwala na jej bezproblemową obróbkę tokarską (roztoczenie na gotowo i wykonanie rowka wpustowego).